汽车彩绘也不是随便在车身画画就能称为汽车彩绘的，汽车彩绘里面也有很多学问的。根据有效保质期，可以分为永久性彩绘和临时性彩绘，在彩绘开始之前，首先要搞清楚这两点有什么不同？

永久性彩绘

永久性顾名思义就是可以长期的意思，彩绘毕竟是油彩喷涂上去的，很容易掉色，为了能让彩绘作品可以长期保存在车身上。

在彩绘之前，要把车身表面的清漆保护层给打磨掉，用遮蔽物盖住不需要彩绘的地方，以免颜料掉到其他地方，造成瑕疵。

再用专门的清洁剂对准备进行彩绘的地方清洗一遍，然后就可以进行喷绘了。

在喷绘完成后，对彩绘作品的表面再喷一次清漆，再进行烤漆，这样就大功告成了。

这种彩绘作品可以在车身表面上保留个5年以上。

临时性彩绘

临时性并不是我们说的一喷涂上去，开几天就没了，在没有人为的破坏时，不受环境太多影响。

这种临时性彩绘作品可以保持在1至3个月，清洗也非常容易，可以马上随时再更换另一个彩绘作品。

临时性彩绘不会破坏原有的车漆，用特殊的颜料直接在车漆上喷绘。

颜料色彩非常艳丽，立体感突出，色彩过渡比较自然，具备一定的防水功能，雨天也不怕。

这种临时性彩绘比较适合新车的展示，婚车彩绘，一些车身上的广告。

按照地域性分类，彩绘也是分各种技术风格的，有欧美模板彩绘技术、日本直喷技术 、港台彩绘技术、俄罗斯复杂彩绘技术。

欧美模板彩绘技术

彩绘的初级技术是模板彩绘，欧美地区开始得比较早，经过几十年的发展，已经形成一套自己的体系风格。

但是模板技术还是存在许多问题，比如边缘比较生硬，不够自然，过度不均匀，很容易漏色跑漆。

这些需要一定的美术基础，还要经过长时间的训练才能掌握的。

港台彩绘技术

港台式彩绘技术的特点是灵活多样，技术和技法交错相互使用。

比较适合制作一些抽象拉花的图案作品，是中国国内目前彩绘行业里面的新风格。

日本直喷技术

日本的直喷彩绘技术在世界彩绘业有比较高的声誉，这种直喷技术喷绘出来的作品，有色彩细腻；过渡均匀、造型逼真的优点。

还可以作为一个独立的彩绘技术来绘制整车，弥补模板技术的不足。

俄罗斯复杂的彩绘工艺技术

汽车彩绘的起源在南美，发展在欧美。但是俄罗斯的汽车彩绘却是目前最具影响力的，最精细复杂的彩绘技术是来自俄罗斯。

众所周知，彩绘是俄罗斯的强项，彩绘在俄罗斯的规模非常大，工艺流程简单易学。

但是绘制出来的作品，层次感和空间感非常强烈。逼真细腻的造型，构图又严谨，复杂超写实的图案。